Cambiar el aceite del motor de nuestro coche es una tarea de mantenimiento fundamental. A nadie se nos escapa que el corazón de nuestro vehículo es el motor, y este necesita de unos cuidados esenciales, pero vitales para su durabilidad y buen funcionamiento.
Descuidar esta tarea tan simple puede acarrearnos elevadas facturas de reparación, por ello, en este artículo te comentamos todo lo que tienes que saber sobre el cambio de aceite motor de tu vehículo.
Cambia el aceite motor de tu coche y alarga su vida
ÍNDICE
Cuando compramos un coche nuevo, como es lógico, todo son mimos y cuidados, y además a ello nos ayuda el fabricante, indicándonos cuando hay que llevarlo a revisión, pues de lo contrario estamos expuestos a perder la garantía.
Pasada esta garantía, tendemos a relajarnos un poco, y en ocasiones retrasamos el cambio del aceite motor más de lo aconsejable.
Los aceites actuales permiten distanciar bastante la regularidad de los cambios, pero también tenemos que tener en cuenta las especificaciones del fabricante respecto al tipo de aceite recomendado para cada modelo de vehículo.
¿Son iguales todos los aceites para motor?
No, existen diferentes aceites para motores según su fabricación o materia prima (Sintéticos, o minerales) , y según su viscosidad (Monogrado o multigrado).
Según las especificaciones de nuestro vehículo, temperatura media de nuestra ubicación y uso que le damos a nuestro coche, deberemos usar uno u otro.
Tipos de aceite para motores
Los aceites para motor tienen cuatro funciones principales e importantes;
- Suavizar el roce entre las piezas metálicas del motor impidiendo su desgaste prematuro.
- Refrigeran el motor al absorber parte del calor generado por el funcionamiento del mismo.
- Acción de limpieza o detergente que mantiene en suspensión en el filtro, los residuos generados por la fricción.
- Función anticorrosiva de las piezas y elementos del motor
¿Qué tipos de aceite hay?
Podemos resumirlos tres tipos de aceite para motor;
- Aceite de motor mineral: Creado a partir de derivados y refinados del petróleo, es usado para motores con mucho desgaste y que realizan muchos kilómetros. Estos aceites requieren ser cambiados antes que los sintéticos.
- Aceite de motor sintético: Estos aceites procedentes de refinado de petróleo se someten a procesos mas complejos y se le añaden aditivos especiales que aguantan temperaturas y condiciones de exigencia más altas que alargan su vida útil, siendo los más utilizados, sobre todo en vehículos nuevos.
- Aceite de motor semisintetico: Estos aceites se elaboran a partir de la mezcla de aceites minerales y sintéticos, siendo ampliamente utilizados, aunque con prestaciones inferiores a los sintéticos.
Tipos de aceite según su viscosidad
- Aceites multigrado: Estos tipos de aceites son los más avanzados, también son considerados «Para todo el año». ya que su viscosidad varía en función de a la temperatura ambiente, dotándolo de una protección extra ante casi cualquier situación. Está especialmente indicado en paises en donde los cambios entre estaciones son bruscas.
- Aceites monogrado: Cuando las temperaturas no son demasiado drásticas entre estaciones en la zona en la que vivimos, podemos utilizar este tipo de aceites, ya que están indicados para una temperatura ambiente concreta.
Lo más comun en España es que los coches con motor gasolina usen aceites multigrado 0W-20 y los Diesel 5W-30.
Tomando como ejemplo 5W-30, la primera nomenclatura (5W) indica el indice de viscosidad a baja temperatura y la segunda indica el indice de viscosidad a altas temperaturas (30).
¿Cada cuantos kilómetros debo cambiar el aceite motor?
Dependiendo del tipo de aceite que use nuestro coche, normalmente viene indicado por el fabricante, pero en reglas generales:
- Antes de los 10.000 kilómetros para vehículos con más de 15 años.
- Cada año o cada 15.000 kilómetros o cada dos años o 30.000 kilómetros, lo que antes suceda para vehículos nuevos.
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